セドリック エンジンチェックランプ点灯 ホイルアライメント 九州 佐賀

セドリック　１２年式　走行５万８千キロ
エンジンチェックランプが点灯して、時々エンジンの調子が悪くなるということでご入庫です。

入庫時もエンジンが振れてます。
コンサルトでチェックすると

イグニッションコイル不良と出ました、が
ニッサン車の場合、コントロールユニット(エンジンコンピューター)からの一次点火信号がイグニッションコイルに届いてなくても、同じダイアグコード表示します。
過去にコントロールユニットの不良でプラグが点火していなかった経験があります。

一度ダイアグコードを消去すると、次はダイアグコードは表示されません、ということは今は症状は出ていないはずですが、エンジンは振れてます。

パワーバランスの点検をしてみると

５番シリンダーが点火していません。


５番と３番のコイルをいれかえても５番が点火しません、
基本に戻って５番のプラグを外してみると、ガソリンで濡れてかぶってました。
いま調子が悪いのは、プラグがかぶっていたからです。
プラグをガスバーナーで焼いてつけると調子は良くなりました。
この事から、ある一定の条件下(温度等)のみプラグに点火していないようです。
このような修理が一番こまります、そこでかぶっていた
５番のコイルを３番に、プラグを１番につけて様子を見てもらおうと思います。
１番がかぶれば、プラグ不良
３番がかぶればイグニッションコイル不良
５番がかぶればコントロールユニット不良かコントロールユニットからイグニッションコイルまでの配線不良
がわかります、。

今回はお客様のご要望で、コイルを中古のコイルに交換しました。

最近燃費が悪くなってきたとのご相談を受けましたので、レックスをお勧めして施工させていただきました。


エンジン音が静かになり、ふけ上がりが非常にスムーズになりました。
○○様ありがとうございました。


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ホイルアライメント　九州　佐賀

キャリイ クラッチオーバーホール ホイ- ルアライメント 九州 佐賀

キャリイトラック　１６年式　走行１９万９キロ

クラッチを踏むとガーというすごい音がするということでご入庫です。
クラッチのレリーズベアリングが焼き付き寸前みたいです。
クラッチオーバーホールですが、ミッションをおろしますので
フライホイルも外して


ぶれちゃいました

クランクシャフトリヤオイルシールも交換します。

交換した部品です。
クラッチディスク、カバー、レリーズベアリング、パイロットベアリング、クランクシャフトリヤオイルシール。


クラッチオーバーホールの場合せっかくミッションをおろしますので、クランクシャフトリヤオイルシールまで交換するのをお勧めします。

○○様ありがとうございました。


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